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    作者:admin 2019-06-16 14:24 浏览

      来源:每日经济音信 

      每经记。者 孙桐桐    每经编辑 孙志成    

      按照四年前的央视报。道,空气动力汽车不行使汽油、柴油等能源,而是行使压缩空气为汽车挑供动力。日前,该技术的发明者咸宁祥天能源控股集团有限公司(以下简称咸宁祥天)总裁、法人代外周登华回答称,现在,该技术由于欠缺资金尚未投产,公司计划登陆纳斯达克追求融资。

      消,息一传开,引首不少网友炎议。

      “从理论上望,空气动力汽车是可走的。但是这项技术成熟度太矮,也异国产业链配套,市场还异国成形。”一位长安汽车动力钻研院的工程师向《每日经济音信》记。者分析称,与电动汽车、燃料电池汽车相比,空气动力汽车并异国上风,只是一个幼多的偏门技术,异日答用期待比较渺茫。

      汽车“吸空气”就能跑?

      “空气动力汽车的原理就是行使高压空气,带动发动机做功,行使成本比较矮。汽车可凭借电能充气并蓄积,在走驶过程中也能够补气。”周登华外示。

      记。者晓畅到,空气动力汽车分为两栽:一栽是将压缩空气行为唯一动力来源;另一栽则是空气同。化动力,发动机照样存在,压缩空气只行为一栽辅助手腕。

      咸宁祥天发明的空气动力汽车采用的是第一栽模式,即压缩空气行为唯一动力来源。车辆自己并不具备压缩空气的功能,必要始末传统能源来压缩空气,将其添入车辆装备的高压气罐中,经过压缩空气—发动机—发电机—电动机这一系列流程推动车辆提高。

      “能量经过多环节转化亏损较大,所以效果比较矮。在结构上,车辆必要搭载一个高压气罐,而且还必要一整套复杂的辅助装配,包括从高压到矮压的解压装配、炎管理、空气净化、NVH降噪等。”在上述长安汽车工程师望来,行为非主流的动力总成体系,空气动力汽车产业化的成本会专门高。

      据晓畅,现在压缩空气的能量密度很矮,还不能汽油的相等之一。这就意味着,倘若要达到和汽油车同。样的续航里程,空气动力汽车搭载的高压气罐容积起码是汽油箱的十倍。

      实际上,法国工程师Gury Negre曾研发出一款空气动力车AirPod。这是一款重约700kg的幼车,车上装有容量为300L的高压气罐,可供AirPod走驶120千米。要清新,一辆排量为1.3L的汽车油箱容积也只有50L~60L。

      除了空气动力汽车,空气同。化动力汽车量产也专门难得。在2013年日内瓦车展上,PSA集团曾展现了一台搭载Hybird Air空气同。化动力体系的雪铁龙C3。PSA集团那时宣称,这套空气同。化动力体系将会在2016年正式量产,但时至今日,PSA还未有有关量产车型上市。

      曾经登上“老赖名单”

      咸宁祥天发明的空气动力发动机不光在技术上难以量产,而且还涉嫌以传销方式来召募资金。

      记。者查阅咸宁祥天官网发现,咸宁祥天简称为“祥天控股(集团)有限公司”。记。者在天眼查上却发现,祥天控股(集团)有限公司(以下简称祥天控股)实在存在,其成立于2010年,法人代外和实际控股人造周剑,该公司曾是一家房地产开发公司,几经更改定为现名。

      天眼查表现,祥天控股共涉及107首法律诉讼。值得仔细的是,祥天控股原副总裁蔡永清曾因机关、领导传销运动,以传销模式召募资金而被判处有期徒刑一年零八个月。

      中国裁判文书网发布的一则《内蒙古自治区赤峰市中级人民法院刑事裁定书》信息表现,蔡永清以祥天公司名义出台了以”祥天集团”的空气动力项现在即将在美国纳斯达克主板上市,向投资者配发原首股权的方式,按照投资额度及上、下线有关将传销人员构成层级,执走双区双轨制、多层级奖金分配制度和团队计酬的奖励方式的传销运作模式。

      此外,在中国被执走信息公开网上,祥天控股于2016年因误期被执走10次,在最高人民法院的“老赖名单”上呆了近三年。

      然而,记。者发现被执走人祥天控股的机关代码为55737021-X,这与咸宁祥天的机关代码并纷歧致。有有趣的是,两家公司均为周剑和周登荣一切,且周剑都是绝对控股人,而周登荣也曾因传销被法院判决。

      值得仔细的是,祥天控股于2016年因误期被执走,同。年,周剑和周登荣又成立了咸宁祥天,不息兜售“空气动力发动机”项现在,并扬言将登陆美国纳斯达克上市融资,这与祥天控股原副总裁蔡永清等人的宣传手腕千篇一致。

      对此,记。者别离致电这两家公司,但截止发稿前,对方电话均为无人接听状态。

      声明:新浪网独家稿件,未经授权不准转载。 -->


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